Venesia akan mengganti paving kaca di Ponte della Costituzione | Harga Kusen Aluminium

Anda Sedang Mencari Informasi : Aluminium Kusen, Pintu Kasa Nyamuk Aluminium,  Pengunci Jendela Aluminium, Pemasangan Jendela Aluminium, Pintu Kamar Mandi Lipat Aluminium, Harga Panel Pintu Aluminium, Jendela Dan Kusen Aluminium, Kusen Aluminium Tebal

Kota Venesia akan menggantikan lantai kaca jembatan Ponte della Costituzione Santiago Calatrava di atas Grand Canal dengan batu, karena tingginya jumlah pejalan kaki yang terpeleset dan jatuh.


Ponte della Costituzione milik arsitek Spanyol sepanjang 94 meter – Constitution Bridge dalam bahasa Inggris – dibuka pada tahun 2008 dan terbuat dari baja dan kaca.

Otoritas kota Venesia kini telah memutuskan untuk mengalokasikan €500.000 untuk mengganti paving kaca jembatan dengan batu trachyte agar lebih aman bagi pejalan kaki, seperti yang dilaporkan oleh New York Times.

Francesca Zaccariotto, seorang anggota dewan yang bertanggung jawab untuk pekerjaan umum, mengatakan kepada surat kabar itu bahwa tindakan itu dimaksudkan untuk mencegah jatuh “hampir setiap hari”.

Langkah-langkah di jembatan Venesia
Kota Venesia akan membayar €500.000 untuk mengganti paving kaca dengan batu

“Orang-orang melukai diri mereka sendiri, dan mereka menuntut pemerintah,” katanya. “Kita harus campur tangan.”

Dalam surat yang dibagikan kepada Dezeen, yang dikirim sesaat sebelum Natal oleh kantor Calatrava kepada walikota Venesia, Luigi Brugnaro, studio Calatrava menyatakan dukungannya terhadap rencana tersebut dan menawarkan bantuan dengan desainnya.

“Mengingat tradisi pola batu indah yang sudah ada di kota Anda yang indah (seperti yang ada di Piazza San Marco dan di dalam Basilica di San Marco), gagasan untuk memberikan transformasi seperti itu juga sentuhan artistik adalah sesuatu yang ingin kami lakukan. mengusulkan transformasi ini,” kata surat itu.

“Tuan Calatrava akan dengan senang hati mengajukan proposal pro bono jika Anda mempertimbangkan hal ini dengan tepat.”

Rencana untuk mengganti ubin kaca menunggu persetujuan

Pejabat kota sebelumnya telah mencoba untuk mengurangi kecelakaan di Ponte della Costituzione dengan resin dan stiker anti selip, sementara selama cuaca basah bulan lalu rambu-rambu muncul di jembatan yang menyarankan pejalan kaki untuk menghindari ubin kaca.

Rencana untuk mengganti paving dengan batu masih menjalani uji struktural dan harus disetujui oleh otoritas arsitektur Venesia.

Dalam surat kepada walikota, kantor Calatrava mengatakan ada “kemungkinan yang realistis bahwa beban tambahan dari pavers batu dapat didukung oleh struktur saat ini”.

Ia menambahkan bahwa paving kaca asli jembatan itu “terdiri dari permukaan atas anti-licin yang mematuhi semua peraturan setempat.”

Namun, dikatakan bahwa “penggunaan jembatan dengan beberapa elemen yang tidak memadai dan bahkan beberapa tindakan vandalisme mengakibatkan retaknya banyak pecahan kaca asli, yang sayangnya kemudian diganti dengan panel kaca lain yang tidak pantas”.

Jembatan kaca dan baja melengkung banyak digunakan oleh wisatawan, sebagian karena kedekatannya dengan stasiun kereta api utama Venesia.

Ada sekitar 400 jembatan di Venesia, dengan Ponte della Costituzione hanya jembatan keempat yang dibangun di Grand Canal sejak abad ke-16.

Calatrava ditugaskan untuk merancang struktur pada tahun 1999, dengan proyek yang mengalami penundaan dan biaya yang membengkak selama konstruksi. Jembatan itu telah dilanda kontroversi berulang kali sejak dibuka.

Itu dikritik karena kurangnya akses kursi roda, meskipun arsitek awalnya mengusulkan untuk memasukkan lift tangga dalam desainnya, yang mengarah ke lift mobilitas yang dibangun di samping jembatan pada tahun 2013.

Jembatan Santiago Calatrava
Jembatan itu adalah yang pertama dibangun di Grand Canal sejak abad ke-16

Namun lift, kereta gantung €1,5 juta yang tidak dirancang oleh Calatrava, telah ditutup dan dibongkar karena keluhan bahwa itu terlalu lambat dan sangat panas di musim panas.

Pada tahun 2019, Pengadilan Auditor di Italia mendenda Calatrava €78.000 karena kelalaian selama desain jembatan, menuduh arsitek “kelalaian besar” dan bertanggung jawab atas keputusan yang menyebabkan proyek melebihi anggaran dan menimbulkan biaya lebih tinggi dari yang diperkirakan. biaya perawatan.

Calatrava telah merancang lebih dari 40 jembatan, termasuk Jembatan Alamillo di Seville, Jembatan Bac de Roda di Barcelona dan Jembatan Jerusalem Chords, tetapi Ponte della Costituzione bukanlah yang pertama memiliki masalah dengan licin.

Karpet anti selip dipasang di dek jembatan arsitek Zubizuri di Bilbao karena kekhawatiran tentang ubin kacanya yang licin.

Fotografi oleh Mario Roberto Durán Ortiz

Baca Juga : Harga Pintu Aluminium