PriestmanGoode mendesain interior yang dapat diakses untuk kereta api Kanada | Harga Kusen Aluminium

Anda Sedang Mencari Informasi : Kusen Aluminium Ykk, Kusen Dan Pintu Aluminium,  Harga Jendela Aluminium 2020, Harga Pintu Lipat Aluminium Alexindo, Pintu Garasi Sliding Aluminium, Pintu Aluminium Kayu, Pintu Kasa Nyamuk Expanda, Harga Pintu Aluminium Untuk Kamar Mandi

Studio desain industri PriestmanGoode telah menciptakan interior untuk armada kereta api di Kanada, yang berfokus pada desain yang dapat diakses.


Studio yang berbasis di London merancang interior untuk armada kereta api yang disebut Koridor yang dijalankan oleh perusahaan transportasi kereta api VIA Rail Canada.

daun maple kanada
PriestmanGoode menyertakan grafik daun maple Kanada di livery untuk kereta Koridor

Kereta koridor akan melakukan perjalanan melalui Kota Quebec – koridor Windsor, rute yang membentang di salah satu kawasan paling industri di Kanada.

Digambarkan oleh PriestmanGoode sebagai “bebas hambatan”, bagian dalam setiap kereta dimaksudkan untuk menjadi lingkungan yang dapat diakses oleh semua penumpang, dengan kursi yang nyaman dan ruang kaki yang luas.

Armada koridor
Armada Koridor akan melakukan perjalanan antara Kota Quebec dan Windsor di Kanada

Elemen desain utama mencakup lima ruang bantuan mobilitas dan lift kursi roda onboard.

Kereta koridor juga menampilkan perangkat pencari jalan yang jelas di setiap gerbong, seperti layar di atas kepala yang bercahaya dan nomor kursi yang ditandai dengan jelas yang tercantum di bibir atas setiap kursi.

Interior yang dapat diakses
Interior dirancang untuk dapat diakses

Informasi juga disajikan dalam huruf braille untuk penumpang tunanetra dan sebagian terlihat.

Palet warna abu-abu dikombinasikan dengan rona maple Kanada untuk memberikan sentuhan kehangatan pada interior, digunakan dalam berbagai nuansa di langit-langit, karpet, dan kursi.

Unit pengisian daya
Unit pengisian daya dapat ditemukan di setiap kursi

Kursi kereta di kelas bisnis dan ekonomi dilengkapi dengan sandaran kepala dan sandaran tangan, serta pengait mantel, meja, dan unit pengisi daya.

Aksesibilitas juga dipertimbangkan di dapur kereta, yang dibuat sebagai ruang terbuka lebar yang memungkinkan staf menyajikan minuman dengan mudah.

Menurut PriestmanGoode, interior kereta juga dirancang agar berkelanjutan, dengan titik pengisian air yang dipasang untuk meminimalkan penggunaan botol plastik di dalamnya.

“Perhatian khusus diberikan pada pemilihan bahan tahan lama untuk memastikan interior dibangun dengan mempertimbangkan umur panjang, berkontribusi pada komitmen keberlanjutan VIA Rail,” kata studio desain.

Interior abu-abu yang ramping
Interiornya menampilkan palet warna abu-abu

Selain interior armada, PriestmanGoode juga mendesain corak di bagian luar setiap kereta, yang menampilkan grafik merah berani dari daun maple Kanada.

Armada Koridor diharapkan mulai beroperasi mulai Oktober 2022, setelah uji coba musim dingin Desember lalu.

Stan kelas bisnis
Kelas bisnis menawarkan serangkaian area yang lebih pribadi

PriestmanGoode adalah studio desain industri multidisiplin yang dikenal dengan komitmennya untuk memfasilitasi aksesibilitas, melalui proyek-proyek seperti tempat duduk pesawat yang memungkinkan wisatawan untuk tetap menggunakan kursi roda mereka.

Co-founder Paul Priestman baru-baru ini mengumumkan dia akan meninggalkan studio, meninggalkan Nigel Goode sebagai ketua.

Citra adalah milik PriestmanGoode.

Baca Juga : Harga Pintu Aluminium