Pemerintah telah melakukan "sangat sedikit" untuk mengatasi perubahan iklim, kata kepala pembangunan nol karbon di jaringan kota global global | Harga Kusen Aluminium

Anda Sedang Mencari Informasi : Pintu Aluminium, Harga Kusen Aluminium Serat Kayu,  Harga Kusen Aluminium Motif Kayu, Kusen Inkalum, Pintu Kaca Aluminium Lipat, Harga Kusen Pintu Geser Aluminium, Pintu Kaca Aluminium Kamar Mandi, Harga Pintu Aluminium Double

Para pemimpin kota berbuat lebih banyak untuk menghilangkan emisi karbon global daripada pemerintah nasional, menurut Hélène Chartier dari jaringan internasional C40 Cities.


Chartier, yang organisasinya mengoordinasikan strategi iklim di hampir 100 kota di seluruh dunia, mengatakan bahwa para politisi telah membuat kemajuan iklim yang “sangat, sangat sedikit” sejak Perjanjian Paris 2015.

“Kota-kota benar-benar menjadi pemimpin, terutama ketika negara-negara terjebak dengan Trump,” kata Chartier, yang merupakan kepala pengembangan nol-karbon di C40 Cities.

Mantan presiden AS Trump adalah seorang skeptis iklim yang menarik bangsanya keluar dari Perjanjian Paris yang penting, yang berkomitmen untuk membatasi pemanasan global hingga 1,5 derajat Celcius di atas suhu pra-industri.

C40 Cities adalah jaringan kota-kota besar yang menangani perubahan iklim

“Sangat menginspirasi melihat walikota AS benar-benar mempercepat aksi iklim mereka sementara Trump menarik AS dari Perjanjian Paris,” tambah Chartier, yang sebelumnya bekerja di kantor walikota visioner Paris Anne Hidalgo.

“Tanpa negara, itu tidak mungkin [to reach net-zero] tetapi setidaknya walikota dapat membuka jalan.” Sejak itu AS bergabung kembali dengan Perjanjian Paris di bawah presiden baru Joe Biden.

“Kadang perkotaan lebih progresif sehingga mereka merasa memiliki kapasitas operasional yang lebih besar,” tambahnya. “Mereka mendapat lebih banyak dukungan dari penduduknya untuk mempercepat transisi dan membantu negara-negara menuju ke arah yang benar.”

Potret Helene Chartier
Gambar atas: pengembangan Piazzale Loreto adalah pemenang Reinventing Cities. Atas: Hélène Chartier

C40 Cities adalah “jaringan kota-kota besar dunia yang berkomitmen untuk mengatasi perubahan iklim”. Sekarang memiliki 97 kota anggota, yang bersama-sama mewakili lebih dari 700 juta orang dan merupakan seperempat dari ekonomi global.

Anggota, yang meliputi London, Shanghai, São Paulo dan Lagos, berjanji untuk memenuhi tujuan Perjanjian Paris, yang melibatkan pengurangan separuh emisi pada tahun 2030 dan menghilangkannya sama sekali pada tahun 2050.

Pemerintah nasional yang menandatangani Perjanjian Paris akan bertemu pada bulan November di konferensi iklim COP26 di Glasgow untuk menilai kemajuan. Tetapi kota-kota melampaui negara-negara dalam perlombaan untuk dekarbonisasi, kata Chartier. “Semua kota kami menyelaraskan strategi mereka untuk mencapai net-zero pada tahun 2050,” katanya. “Itu tujuan mereka.”

Di antara kegiatan yang dikoordinasikan oleh C40 Cities adalah kompetisi Reinventing Cities, yang mencari pembangunan perkotaan yang mengupayakan emisi nol bersih. Ini berarti mereka tidak mengeluarkan gas rumah kaca ke atmosfer baik sebagai karbon yang terkandung selama konstruksi mereka atau sebagai karbon operasional selama penggunaannya.

Tahap pertama dari 49 proyek pemenang dari kompetisi perdana akan segera diluncurkan di kota-kota termasuk Milan, Oslo, Paris dan Reykjavik.

Mencapai nol emisi dalam operasi di proyek-proyek ini relatif mudah karena sebagian besar kebutuhan energi dapat disediakan oleh sumber terbarukan, kata Chartier. Namun, menghilangkan emisi yang dihasilkan oleh rantai pasokan bahan dan proses konstruksi adalah “mustahil,” menurut Chartier.

Piazzale Loreto adalah entri pemenang oleh Ceetrus
Piazzale Loreto di Milan akan mengubah pusat lalu lintas menjadi alun-alun hijau

Satu-satunya cara untuk meniadakan emisi ini adalah melalui penyeimbangan. “Mencapai net-zero pada perwujudan, Anda tidak dapat melakukannya tanpa offset,” kata Chartier. “Ini sama sekali tidak mungkin. Jadi pertanyaannya adalah benar-benar mendorong mereka untuk mengurangi karbon yang terkandung secara maksimal dan kemudian mengimbangi bagian terakhir.”

“Setiap tim benar-benar bebas untuk mengembangkan strategi penyeimbangan mereka sendiri, tetapi yang paling penting adalah mencapai emisi operasional nol bersih, meminimalkan emisi yang terkandung, dan mengimbangi sisanya dengan sistem penyeimbangan yang baik.”

Pendapat tentang skema penyeimbangan bervariasi

Ada ketidaksepakatan tentang apa yang merupakan skema pengimbangan yang “baik” yang sesuai dengan konsep bangunan nol-bersih, yang tidak ada standar yang disepakati secara internasional.

Kampanye Race to Zero Perserikatan Bangsa-Bangsa mendefinisikan net-zero yang berarti tidak ada karbon yang ditambahkan ke atmosfer baik secara langsung maupun tidak langsung selama seluruh siklus hidup, yang mencakup bahan yang digunakan dalam proyek dan emisi yang disebabkan oleh pelanggan yang menggunakan produk, layanan, atau bangunan.

Dimana emisi tidak dapat dihilangkan, mereka dapat diimbangi. Namun Race to Zero juga menyatakan bahwa skema penyeimbangan harus secara langsung menangkap karbon dari atmosfer, misalnya melalui biomassa atau teknologi penangkapan udara langsung. Skema yang mengurangi atau menunda emisi, misalnya dengan mendorong orang untuk beralih ke energi terbarukan atau dengan menangkap emisi karbon industri, tidak dihitung.

Memenangkan proyek dalam kompetisi Reinventing Cities mengambil berbagai pendekatan untuk mengimbangi, meskipun Chartier mengatakan bahwa pendatang didorong untuk “memilih offset lokal dan tidak hanya membelinya.”

Tidak semua pendekatan kompatibel dengan standar Race to Zero. Proyek Porte de Montreuil, yang dirancang oleh Atelier Georges, Tatiana Bilbao Estudio, Arsitek Seri dan Masyarakat Bond, akan ditenagai oleh pembangkit listrik tenaga panas bumi dan fotovoltaik di lokasi. Proyek L’Innesto di Milan oleh Barreca & LA Varra akan menampilkan jaringan panas distrik.

Tantangan kota berikutnya, menurut Chartier, adalah mengatasi emisi yang dihasilkan oleh orang-orang yang tinggal di pembangunan yang netral karbon.

“Ada satu jalur emisi yang harus kita masukkan dalam strategi sedikit lebih banyak,” katanya. “Itu adalah emisi berbasis konsumsi.” Kategori emisi ketiga ini, setelah karbon yang terkandung dan karbon operasional, mencakup emisi yang disebabkan oleh hal-hal seperti makanan, transportasi dan konsumsi barang.

Distrik perkotaan L'Innesto oleh Barreca & LA Varra
Proyek L’Innesto oleh Barreca & LA Varra di Milan akan memiliki sistem pemanas yang ditenagai oleh sumber terbarukan

Sementara kemajuan yang baik telah dibuat dalam memahami dan menangani karbon yang diwujudkan dan operasional, emisi berbasis konsumsi telah diabaikan, menurut Chartier.

Arsitek memiliki peran besar untuk menguranginya, katanya. “Menurut saya arsitek memiliki peran yang sangat penting karena tidak hanya membangun sebuah bangunan saja,” jelasnya. “Mereka membangun tempat di mana orang akan tinggal.”

“Jika Anda memiliki pemilahan sampah, jika Anda memiliki pengomposan, jika Anda memiliki restoran tanpa sampah, jika Anda memiliki tempat parkir untuk sepeda, Anda akan mempercepat transisi Anda ke nol bersih.

“Tetapi jika Anda tidak menyediakan akses ke fasilitas dan layanan semacam ini, itu akan menjadi sangat rumit bagi orang-orang. Emisi berbasis konsumsi benar-benar sesuatu yang perlu kita integrasikan ke dalam sistem kita dan dalam cara kita menghitung emisi.”

Meskipun diseret oleh para politisi, Chartier merasa bahwa ada cukup momentum di antara para pemimpin kota, bisnis, dan masyarakat untuk memaksa perubahan. “Hal baiknya adalah sekarang semua orang – bisnis dan warga – siap untuk melakukan perubahan,” katanya. “Kita hanya perlu membantu mereka untuk mewujudkannya.”


Logo revolusi karbon

Revolusi karbon

Artikel ini adalah bagian dari seri revolusi karbon Dezeen, yang mengeksplorasi bagaimana bahan ajaib ini dapat dihilangkan dari atmosfer dan digunakan di bumi. Baca semua konten di: www.dezeen.com/carbon.

Foto langit yang digunakan dalam grafik revolusi karbon adalah oleh Taylor van Riper melalui Unsplash.

Baca Juga : Harga Pintu Aluminium