Diller Scofidio + Renfro membangun baja melingkar Park Union Bridge di Colorado | Harga Kusen Aluminium

Anda Sedang Mencari Informasi : Jendela Minimalis Aluminium, Lebar Kusen Aluminium,  Pengunci Jendela Aluminium, Harga Aluminium Serat Kayu, Harga Kusen Aluminium Merk Alexindo, Harga Jendela Dan Kusen Aluminium, Harga Aluminium Sliding Door, Jendela Aluminium Putar

Firma arsitektur Diller Scofidio + Renfro telah membangun Park Union Bridge sepanjang 250 kaki di Colorado Springs yang menghubungkan ke Museum Olimpiade dan Paralimpiade AS.


Jembatan ini menghubungkan museum yang merayakan atlet Olimpiade dan Paralimpiade Amerika, juga dirancang oleh Diller Scofidio + Renfro, ke America the Beautiful Park di Colorado.

Park Union Bridge oleh Diller Scofidio + Renfro di Colorado Springs
Jembatan menghubungkan taman ke museum

Park Union Bridge setinggi 25 kaki (7,6 meter) dan membentang di rel kereta api aktif. Jembatan karya Diller Scofidio + Renfro ini merupakan bagian dari desain studio untuk museum yang dibuka pada tahun 2020.

Dua lengkungan baja yang saling mengunci di atas jembatan untuk membentuk jendela yang membingkai pemandangan lanskap sekitarnya. Pada malam hari, jembatan menyala untuk menerangi jalan setapak.

Jembatan baja oleh Diller Scofidio + Renfro di atas jalur kereta api di Colorado Springs
Kanopi baja melingkar membingkai pemandangan gunung

“Jembatan adalah latihan kebugaran, baik dari segi material maupun geometri,” kata desainer utama Diller Scofidio + Renfro Benjamin Gilmartin.

“Struktur baja hibrida berfungsi sebagai lengkungan dan penopang, dengan elegan melestarikan pemandangan dari Pusat Kota hingga jajaran Pikes Peak yang megah.”

Pejalan kaki dan pengendara sepeda menggunakan Park Union Bridge di Colorado Springs
Park Union Bridge adalah untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda

Jembatan ini dirancang untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda, menghubungkan ke jalur lokal termasuk Pikes Peak Greenway dan Midland Trail.

Diller Scofidio + Renfro menciptakan desain modular untuk Park Union Bridge, yang dibuat di Houston, Texas. Dek terbuat dari beton, dengan elemen baja struktural yang dicat dan kabel baja tahan karat.

Bagian dari jembatan seberat 550 ton kemudian dibawa ke Colorado Springs dalam satu akhir pekan dengan pengangkut modular self-propelled – kendaraan beroda yang dirancang khusus untuk membawa beban besar dan berat seperti derek dan peralatan pertambangan.

Modul dilas bersama-sama di tanah di sebelah lokasi dan diangkat ke tempatnya selama delapan jam, dalam proses yang dikoreografikan dengan hati-hati untuk meminimalkan waktu yang dibutuhkan untuk menutup rel kereta api.

Pemandangan udara Park Union Bridge di malam hari dengan kereta api
Jembatan ini membentang di rel kereta api aktif di Colorado Springs

Tangga membungkus lift kaca yang menghubungkan jembatan ke tanah di sisi taman.

Museum Olimpiade dan Paralimpiade AS terdiri dari empat volume berlapis aluminium. Ini diakses melalui jalan dan dirancang untuk sepenuhnya dapat diakses kursi roda, seperti jembatan baru yang mengarah ke sana.

Jembatan baja oleh Diller Scofidio + Renfro di malam hari dengan lampu
Jembatan menyala di malam hari

Lebih banyak proyek oleh Diller Scofidio + Renfro termasuk Tianjin Juilliard School di Cina dan rencana desa atlet untuk Olimpiade Musim Dingin mendatang di Milan.

Pemotretan dilakukan oleh Jason O’Rear.


Kredit proyek:

Arsitek: Diller Scofidio + Renfro
Arsitek Catatan: Arsitek Anderson Mason Dale
Klien: Kota Mata Air Colorado
Insinyur struktural: arup
Abutment jembatan insinyur struktural: KL&A
Konsultan kereta api: Felsburg Holt &. Ullevig dan FUHueng
Pabrikan baja: Pabrikasi RAJA
Kontraktor Umum: Konstruksi Kewit
Petir: Rekan Desain Tillotson
Inspektur di tempat: Terrakon

Baca Juga : Harga Pintu Aluminium